这两者他都是为使用者，提供了一个不用去挤公交，也不用去挤地铁的选择，而且在一般情况之下，共享动车不会出现堵车的现象。

“之前他们做共享单车，做亏了，就是没有找准消费者所需要的是什么？”我又从头到尾给大家解释了一遍。

因为我从头到尾再重新解释了一遍，并且把共享单车和共享动车分开来说，让大家心里面也有了一个底。

所以呢，有少部分的人开始点头同意我的这个项目。

虽然说现在支持我的人依旧是不多，但是呢，也是一个好的开始，至少有人是支持我的，这个做法我不再是孤身一个人。

“那就算是你这个共享动车，比共享单车好，但是现在几乎是家家户户都有这个共享动车，别人为什么不骑自己的，要去使用你的呢？”底下的人又提出了反驳。

现在大家都开始愿意听我说的话，因为他们都在给我提出意见和想法，这是一个好的事情。

他们提出意见来反驳我，比他们默不作声，然后又坚决的表示不同意的好。

“虽然说家家户户都能够拥有动车，可但是他们得考虑的一个问题，就是自己家的停车费和停在公司楼下的停车费。”我耐心的回答了他们的反驳。

现在的局面就是几乎他们提出来的问题，我都能够一一的给解答了，而且是会打到他们没有问题才能够提的出来。

最后的现象就是大家是有一点点想支持我，可但是又害怕企业亏钱，所以呢，他们就想极力的去反对我做这个事。

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