每天白天，我们拉到大沟去干活，一人一把铁锹，把大沟修整得像地下车库一样长长方方，平平整整，一条大沟能放几架飞机，十多条大沟就能把全团的飞机装下了。场站人员和部分机务人员则修简易跑道，也就是在几条大沟中间的一片平川之地，硬是修整出500米长、50米宽的跑道。不知道谁神通广大弄来了轧道机，把跑道压得平坦硬实，达到了小教练机的起降标准。

挖大沟，我还为此付出了血的代价。一天干活儿时，我正一低一扬地铲土。我低头一锹下去，旁边的人正用力将铁锹高高扬起，一失手，铁锹划到我嘴上，上唇顿时豁了一道大口子，裂成三瓣嘴，鲜血直流。战友们呼天喊地，推我去看医生，缝了足有七八针。我的嘴肿得老高，疼得连饭都不敢吃，在卫生所里打青霉素，休息了好几天。战友们打趣说，这可糟了，破了相了，怕是对象不好找了……我心里直突突。两年之后，疤痕才渐渐不明显了，我忐忑的心才算放下。

这么甩开膀子大干了一段时间，终于苦尽甘来。伪装飞机的大沟挖好了，大沟之间的简易跑道也修成了，我们猫在沙枣泉的农舍里，也把如何在野战机场条件下进行飞行训练的标准拟好了，野战条件下的飞行训练就要开始。

机务人员把停在机场周围的“机窝”里的飞机，硬是用汽车一架一架的拖进野战机场。各种通信车、飞行保障车，还有团机关人员全部到位，准备野战机场的首次开飞。

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