尽管船舶一出事就是大事，比如碰撞很可能导致人员伤亡和重大财产损失，但驾驶员没有必要因为背上很大的思想包袱，一旦遇到紧迫局面就脑袋里面一片空白，那才是最危险的情况。磕磕碰碰是难免的，船又不是块豆腐，撞坏了修理就是了。一旦出现紧迫危险，更要沉着，不要像有些驾驶员干脆捂上耳朵，躲在驾驶台玻璃窗户下面发抖。如果撞船实在无法避免，那就对准他船的船头撞过去，尽量避开他船的机舱和生活区部分，同时也要避免把自己船的关键部门暴露给对方船，如果正好两船的船头碰到一起，那个冲击力往往就把两船弹开了，运气好一点或许只是要刷补一些油漆。运气差，把对方船头撞没了，船头都有水密的防撞舱壁，那也不至于沉没。我在青岛就见到一艘船，船头部分全都没有了，照样往船厂里开。撞到货舱部位的话，那就用微速进车继续那么顶着，减少海水从破洞口进入货舱来争取时间。同事曾经在韩国海域遭遇撞船事故，一艘韩国船船头撞进了他们船的货舱，就那么一直顶着争取了时间，船上人都一个个从碰撞那个位置顺着爬到了对方船上，（真是生如蝼蚁啊）一个人也没有死，连受伤的都没有，船大约一个小时后就沉掉了。船上机舱容易发生火灾，如果是灭火器无法扑灭的大火，赶紧去施放大型固定灭火系统。而不是从房间带着钱和香烟跑船头去躲着，因为一旦无法控制，而油舱里面又只有半舱油的话，那就很可能发生爆炸，躲哪里也没用。曾经听说一个故事，船发生火灾，恰恰船上又装运的是军火，结果那个港口被炸毁半个城。

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