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第45节

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以上即是李开元先生的主要观点,文从字顺,层层递进,似乎很能成理,亦深得二证考据法的精髓,初初看来,余亦信服。然细究之下,我发现,李开元所开列的借以支持其观点的论据,事实上并不能自圆其说。

仅就“中车府令”一说,即可推翻他的观点。

下面我们就来谈谈这一问题。

无常赵高(2)

汉代官制特别是汉初官制,基本上是承续秦代官制而来,这是史学界的共识。

据《汉书•百官公卿表》,太仆属官有车府令、丞。

太仆是帝国九卿之一,负责掌管帝国的车马交通事宜,其职责相当于现在的交通部长——实际上,太仆的权限比交通部长大,因为太仆还兼管国家武器装备。

作为太仆的属官,车府令则具体负责皇帝车马管理和出行随驾,有丞(车府丞)一人辅助。

我的疑问是:秦代的文献称此类秦官均为“车府令”,独独赵高称“中车府令”,这是为什么呢?

学者金少英(1898—1979)在《秦官考》中认为,“盖以(赵)高为中人故也”。

意思是说,赵高就任“车府令”一职后,因其阉人宦官的身份,遂在“车府令”前面特别加一个“中”字,以示区别,故称“中车府令”。

估且暂时撇开赵高是否是宦官这一点不提,当务之急,我们必要先探讨得这样一个基本事实:为什么宦官出任官职,必要在官衔前面加一个“中”字?

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