看得出，法国人在保养方面确实很专业，飞机的引擎部分被擦拭的如同才出装配车间那般簇新，各种连接部位都涂满机油，仪器仪表部分居然有更新部件，整个驾驶室里弥漫着古老的日尔曼精密与高卢典雅的混合气息。

阿三试探性的按了一下点火装置，随着一声脆响，机首的主引擎晃动了一下，紧接着突突地旋转起来，左右双发也随之启动，机器运转的声音听上去是那么的平稳和谐。

阿三大喜过望，耐着性子听了几分钟，感觉一切正常，遂把脑袋探出驾驶室半开的窗户问两位战友和法国将军是否愿意舍命陪他这个君子，法国人没弄明白这句成语的意思，还在琢磨推敲，南楠倒是干脆，已经先于高材生蹿上了飞机。

高材生在对飞机进行了整体的观察后，犹豫了一会，还是放弃了。他不敢相信阿三会开飞机，更不敢确定这架老爷飞机还能升空。

阿三也不勉强，有丫头陪着，值了。

容克52的引擎高速旋转着，仪表显示一切正常。机场塔台上的法军值班员在征求了将军的默许后向阿三发出了允许起飞的信号。若阿将军充当了一把地勤，跑上前把固定起落架的轮挡拉开，站在远处向阿三做了一个V的手势，阿三会意地一笑，关闭了机窗，随即加大了油门……

这架老古董在阿三的熟练操作下开始缓缓滑出机库，从停靠在跑道边上的一排法国战斗机前面威严地驶过，沿途受到了法国军官们的V字形敬意。阿三边上的南楠不禁好奇地打趣道“看不出啊哈哈！老兄居然还是海航的干活。”

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