从疙瘩坡到山外的国道，足足长达二百里。在这二百里的距离内，海亮将自己的人分成了好几拨，同时也将这一条通向山外的路切成了好几段。每一段有专门的人负责。

第一拨，专门负责将所有的货物运到山口。

独轮车将货物运到山口以后，第二拨利用吊索，或者传递，翻过幽魂谷。

过去幽魂谷以后，虽然还是很陡峭，但是独轮车却可以行走了。

第三拨将山货再次装车，利用独轮车接力，一段段送上国道。

这段路是非常遥远的，一百里之内，还要路过数条断崖，淌过两条小河。

独轮车的后面有人驾辕，前面有壮劳力用绳子拉拽，一步一步，艰难攀爬。

走上国道以后，城里的销售商已经等在山口了 。

跟海亮签约合同的李老板就在那里，他是药材销售商。

其他还有两家柳编销售商，所有的货物装上车，汽车还要在大山里绕四个小时，才能彻底摆脱大山，走进大平原。

但是那跟王海亮没关系，他们的合同是货物装车马上就结算。

很快，第一批山货就那么运出了大山，山里人第一次将大梁山的东西变成了钱，换来了渣渣响的一大捆票子，足足三万多块。

这三万块是来之不易的，大梁山的人利用勤劳的双手获得了应有的报偿。

再后来，这一队人马成为了大梁山物流公司的雏形。

二十年以后，一条幸福路修出了大山，跟外面的世界接了轨，王海亮拥有了上百辆运输汽车，还有几百名司机。

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