过去的2013年，全国的快递量神的达到了91.9亿件，本来以为两年后才能出现的每个月10亿件的快递规模，在2014年初露出了端倪，各家快递公司的业务量一直都在持续攀升，于此对应的，是运力的持续紧张。

而对于顺风这类追求时效的快递公司来说，运力的紧张，其实是货运飞机的紧张。

但是汪嵬却非常轻松。

从去年4月份开始，大东航空每隔一个季度能收到一架波音737-300窄体货机，基本都给了顺风航空；从去年6月份开始，大东航空开始接受波音767-300宽体货机，每次拨付给顺丰航空一架或者两架。这样一来，顺丰航空相当于每个月差不多都有一架货机进入服务序列，正好能堵持续攀升的运力缺口。

简直完美的不要不要的。

所以，接到穆东的电话，汪嵬自然问起了最关切的问题。

穆东认真说道：“汪总，不是这事，我有其他的事情，我们最好见面谈。”

汪嵬一顿，立刻道：“好的，我马去泉城。”

“汪总，事情很重要，但却不怎么紧急，恩，这样吧，我们明天都飞沪市，见面谈。”穆东道。

“好的。”

汪嵬心事重重的挂了电话，心里感觉不怎么妙。他最担心的，是飞机的供应出了问题，这样的话，自己可要头大了。如果从其他渠道采购飞机，需要等待漫长的交付周期，根本来不及。

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