按照杨敏想法，不管是否出事故，路桥公司都要交给沧海集团。事故发生后，双方财务人员和人事部门继续接触，制定交接方案。由于涉及营业执照等系列手续变更，还要清产核资，在短时间之内无法办移交。在没有完全移交前，张小兰已经被任命为总经理，开始参加路桥公司的工作。

路桥公司是张跃武一手打造起来的企业，在这个背景下，旗下员工对于张小兰的到来没有异议，而是持欢迎态度。路桥公司长时间由张跃武掌管，业务蒸蒸日上，管理井然有序。在杨敏执掌期间，业务量没有下降，但是管理水平明显下降，最让老路桥员工觉得难受的往往有莫名其妙的工程队加入进来，质量难以得到保证。张小兰背后有沧海集团为依靠，工人们都觉得至少比杨敏执掌企业时更靠谱。

最终，受重伤的三名工人中有两名没有抢救回来，死亡总数达到五名。

张小兰来到路桥公司，第一件棘手事便是对五位死亡者的赔付问题。按照市政府要求，尽管是分包公司出事，但是路桥公司要主动承担责任，解决好赔付问题，尽量减少负面影响，让工程重新开工。

侯沧海在黑河和江阳区委政法委工作之时，多次担任过善后工作，经验还算丰富。他按照以前得到了经验，制定了将五个事故人分开处置的原则，不让遇难工人家属见面，然后一个一个谈。

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