由于是本地航空公司的关系，市政府专门在距离机场最近的白浪区批了一块占地1.2公顷的建筑用地，用于扶持海鹏航空的发展。

海鹏航空总部大楼，建在这块地。

警车绕过一株高大的棕榈树，驶入地下车库之前，陆舟打开车窗，仰起头望了一眼66层的海鹏大厦。

这是一栋寄托了无数希望的建筑，甚至在某种程度还承载了海湾市人的改革精神。陆舟极力往高处看，很想看到那只矗立在海鹏大厦顶端的大鹏鸟雕塑，然而，警车很快开进地下车库，在他的视线尽头，一小部分模糊的鹏鸟翅膀一闪而过。

事故调查小组的办公室设在32楼，主要由飞行总队、航空安全监察部，以及行政后勤和安保部门的人组成。这些在来之前，陆舟和小刘都了解过。

坐进地下车库的电梯，陆舟忽然意识到一个问题。目前所有的机长还在拒绝飞行，事故调查小组目前的主要精力，应该会放在安抚机长们身，自己和小刘没有提前预约，直接过来，会不会见不到人。

还好，两人走出电梯，找到事故调查小组的办公室32L时，办公室里还有两个人。

小刘出示证件说明来意后，一名头顶微秃的年人，把他们带到了一间小型会议室。

过了十几分钟，会议室的门被人敲了几下。

陆舟打开门，看到了一名面容姣好的女子。

女子望见陆舟一身警服，似乎向后退了半步，不过她的脸马露出了职业性的微笑：“您好，我是“彩飞乘务组”组长简彩飞，1月7号落地的那趟HW5533，是我们乘务组提供的服务。”

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