除此之外。游艇在性能方面显著的特点还是采用了全电推进系统，也就是说，游艇上只有电机，输出的电能既可以用来驱动电动机，为游艇提供推进动力，同时，又可以为游艇上的各类设备提供能量。而游艇采用的三体结构正好能够将全电系统地性能挥到极限。

游艇上的推进系统也极为先进。一共有四台永磁电动机，且四台电机都不是直接固定在船体上的。而是装在了推进吊舱里面。然后用一根转动轴与船体相连。其中连接在主船体上的两部推进电机为主电机驱动的喷水推进系统，功率为2马力，而连接在副船体上的推进电机为副电机驱动的喷水推进系统。功率为75马力。在使用副电机的时候，游艇高可以达到24节地巡航度，只使用主电机地时候，游#_度达到42节，如果四台电机一起使用，游艇的度过是满载情况，如果减少载重地话，度还可以提高不少。另外，因为两部副推进系统可以进行36全向旋转，而两部主电机可以在左右给范围内旋转，所以游艇上没有转向舵，转向依靠改变推进器的角度来完成。这带来的好处还有，游艇可以在狭窄的海域内灵活的倒退，而其大倒退度达到了18节。

虽然，游艇的度不比“飞天”号多少，但是却为灵活。再说了，“飞天”号的排水量还不到1~:|了35吨，而其度还能够过“飞天了。

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