空战仍然在继续着，又一架印度空军的米格—21UPG在泰国湾的上空化成了点缀星空的灿烂焰火。除了与J-10H舰载战斗机之间，机型本身存在的巨大代差以外。让本身作战半径不过1400公里的米格—21UPG由苏门答腊岛上的前线野战机场穿越马六甲海峡，再横跨整个马来半岛在泰国湾与具备强大电磁优势的中国海军舰载机群作战，在空间上也显得极端愚蠢。

往往米格—21UPG不是盲目的发射2枚R—77对空导弹就调转机头撤出战场，就是在短暂几分钟的格斗对抗中陷入油料时间。而任何一点的战损和机械故障在返航的过程中都足以致命。在当夜参战的68架印度空军的米格—21UPG轻型战斗机中除了被击落的25架之外，由于战伤和机械故障而坠毁在马来半岛及其周遍水域的就达13架以上。

望着巨大的战场电子地图上密密麻麻红色“X”符号，印度远东战区总指挥普拉什中将开始意识到问题的严重性。在对东盟各国取得了全面压倒性的空中优势之后，将西部空军司令部下辖的6个米格-21战斗机中队转场到苏门答腊岛前线部署本身的目的是为了加强对马来半岛战场的地面支援

控制能力。

而在今夜的空战中空军更希望通过小编队、多波次的袭扰攻击来消耗中国空军。但从目前的结果来看，不仅未能达到最初的战术目的，相反对目前的战局造成了空前恶劣的影响。

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